مسئلهای که حل میشود
اطلاعات پرواز باید در زمان مناسب، با قالب خوانا و وضعیت هماهنگ روی نمایشگرهای ترمینال منتشر شود. تاخیر داده، قطع ارتباط یا نمایش ناسازگار می تواند مسافر و تیم عملیات را با تصمیم نادرست روبه رو کند.
طراحی FIDS فقط ساخت یک صفحه نمایش نیست؛ منبع داده، قواعد تبدیل وضعیت، توزیع محتوا، سلامت نمایشگرها، شبکه، ثبت رخداد و بازیابی سرویس باید در یک معماری قابل پشتیبانی دیده شوند.
تجربه تاریخی فاوا ایمن الکا در FIDS مبنای شناخت این حوزه است. هر استقرار تازه، پروژه ای مستقل است و تنها پس از تایید دسترسی ها، داده ها، مسئولیت ها و الزامات امنیتی اجرا می شود.
در مسیر توسعه Airport ERP، FIDS به عنوان یک آداپتور فرودگاهی به ماژول های مشترک مانیتورینگ، تیکتینگ، کنترل دسترسی و داشبورد متصل خواهد شد؛ این اتصال در حال حاضر یک مسیر معماری است، نه ادعای استقرار عمومی.